鋰電池破碎處理采用物理機(jī)械分離方法是環(huán)保高成效的工藝，鞏義市瑞賽克機(jī)械設(shè)備有限公司是研發(fā)生產(chǎn)鋰電池破碎設(shè)備的廠家，所研發(fā)的廢舊鋰電池破碎回收設(shè)備的鋰離子鋰電池回收對(duì)象包括銅、鋁、鎳和鈷等金屬，回收程度繁多，技術(shù)復(fù)雜。首先要對(duì)電池進(jìn)行預(yù)處理，包括放電、拆解、粉碎、分選；拆解后的塑料及鐵外殼回收；鞏義市瑞賽克機(jī)械設(shè)備有限公司自主開發(fā)出一整套綠色回收處理再資源化工藝技術(shù)及一條鋰電池破碎回收生產(chǎn)線，產(chǎn)量可實(shí)現(xiàn)20萬噸/年的鋰電池?zé)o害化正負(fù)極金屬回收。在鋰電池破碎設(shè)備生產(chǎn)線中， 以循環(huán)制造為目的，通過對(duì)廢舊電池材料金屬分析和原料有效分離提純工藝，實(shí)在鋰電池安全、環(huán)保、有價(jià)值的回收，打通鋰電池的循環(huán)價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈，提高回收鋰電池的經(jīng)濟(jì)效益。
鋰電池破碎設(shè)備案例
那么，廢舊鋰電池回收市場(chǎng)前景怎么樣呢？其實(shí)早在工信部2016年12月1日組織編制了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》（征求意見稿）。意見稿鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)、電池生產(chǎn)企業(yè)、回收拆解企業(yè)與綜合利用企業(yè)等通過多種形式，合作共建、共用廢舊動(dòng)力蓄電池回收利用網(wǎng)絡(luò)。
面對(duì)鋰電池回收巨大的市場(chǎng)誘惑，以及電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)所需要承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任，越來越多的國內(nèi)企業(yè)開始著手進(jìn)行布局動(dòng)力電池回收領(lǐng)域。目前已開展動(dòng)力電池回收的企業(yè)主要有深圳格林美、邦浦循環(huán)科技、贛鋒鋰業(yè)等。其中中航鋰電已建成一條自動(dòng)化鋰動(dòng)力電池拆解回收示范線，該示范線可對(duì)鋰動(dòng)力電池中的有價(jià)值材料進(jìn)行回收，其中銅鋁金屬回收率高達(dá)98%，正極材料回收率超過90%。這項(xiàng)技術(shù)處于國際先進(jìn)水平，被評(píng)為2016河南省重大專項(xiàng)并于近日獲得600萬元專項(xiàng)資金支持。此外，很多動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)也已開始著手電池回收方面的技術(shù)、設(shè)備引進(jìn)工作。鞏義瑞賽克機(jī)械設(shè)備有限公司作為鋰電池破碎設(shè)備生產(chǎn)廠家，和贛鋒鋰業(yè)，中航鋰電都有合作，所研發(fā)的鋰電池破碎設(shè)備技術(shù)被采納利用，鞏義瑞賽克是一家注重于鋰電池回收發(fā)展的企業(yè)。
鋰電池破碎處理工藝
盡管如此，動(dòng)力鋰電池回收在我國還處于剛剛起步的階段，在合理布局建設(shè)電池回收市場(chǎng)、完善回收網(wǎng)絡(luò)、提高正規(guī)渠道回收效率等方面，還需要各級(jí)政府給予更大的扶持力度。隨著環(huán)保和資源循環(huán)利用意識(shí)的不斷加強(qiáng)，以及整車及動(dòng)力電池企業(yè)的積極介入，我國的電池回收產(chǎn)業(yè)終將會(huì)循著健康有序的良性軌道發(fā)展，動(dòng)力鋰電池破碎設(shè)備有了新的發(fā)展意義，您要是想要對(duì)鋰電池破碎設(shè)備有一定了解，可以登錄http://www.danfumfan.cn首頁查看，也可以聯(lián)系18538221392獲得設(shè)備詳情。
